Quy định quốc tế về tổ chức phối hợp hoạt động TKCN trên biển

Công ước SAR 79 là công ước quốc tế về Tìm kiếm và Cứu nạn trên biển; gồm 93 quốc gia thành viên tham gia trong đó có Việt Nam. Mục đích của công ước này nhằm phát triển và tiến hành hoạt động tìm...

Tổng quan về công nghiệp tái chế và phá dỡ tàu của Thổ Nhĩ Kỳ

Năm 1976, Chính phủ Thổ Nhĩ Kỳ ban hành Nghị định quy hoạch một khu vực riêng rộng 600.000 m2 với chiều dài bờ biển 1.450m để thành lập khu công nghiệp tái chế và phá dỡ tàu biển tại thành phố Aliaga...

Thần hộ mệnh trên biển

Tàu SAR 412 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 2 (Da Nang MRCC) được xem là thần hộ mệnh ứng cứu ngư dân miền Trung. Mỗi chuyến ra khơi, thủy thủ trên tàu SAR 412 phải đương đầu...

Cục trưởng Hàng hải: Cứu nạn phải chủ động trước mọi tình huống!

“Trong điều kiện trang thiết bị tìm kiếm cứu nạn hàng hải chưa được trang bị hiện đại, nhưng mục tiêu của cả ngành GTVT cũng như Cục Hàng hải đặt ra cho Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải...

Tết ở “mắt biển”

Tết đến xuân về, người người nhà nhà sum vầy sung túc nhưng tại phòng làm việc của lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải, nơi được người đi biển trìu mến đặt tên “mắt biển”, đã 18 giao thừa qua, cũng...

Bộ trưởng Đinh La Thăng: Giải tỏa trì trệ ngay từ trong tư duy

Năm 2014, ngành GTVT đã đạt được kết quả toàn diện trên nhiều lĩnh vực, được Đảng, Nhà nước và nhân dân ghi nhận. Năm 2015 này, cùng với việc thực hiện nhiệm vụ thường niên còn có ý nghĩa quan trọng...

Mở toang cửa mời tư nhân đầu tư vào hàng hải

Chỉ đạo triển khai thực hiện Đề án huy động vốn xã hội hóa đầu tư kết cấu hạ tầng lĩnh vực hàng hải chiều qua (21/01), Bộ trưởng Đinh La Thăng nêu rõ, từ nay, các dự án cơ sở hạ tầng hàng hải sẽ do...

Đột phá trong đào tạo sỹ quan, thuyền viên - Cơ hội xuất khẩu lao động ra quốc tế

Hai năm gần đây, thị trường hàng hải đang “ấm” dần lên.Tuy nhiên,trái ngược với nhu cầu thực tiễn, nhân lực sỹ quan,thuyền viên đang thiếu trầm trọng. Đó là chưa kể chất lượng thuyền viên chưa cao,...

Nhóm cảng biển Vinalines loay hoay… thoát lỗ

Cần đẩy mạnh cổ phần hoá cảng biển Năm 2014, dù đa phần cảng biển đều có lãi, thậm chí lãi lớn. Tuy nhiên, đáng buồn rằng một số cảng biển thuộc Tổng công ty hàng hải Việt Nam (Vinalines) lại chỉ cầm...

Pages

ĐƯỜNG DÂY NÓNG

Điện thoại:  +84-(0)24.37683191
+84-(0)914689576
Thời gian tiếp công dân:  Từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần
- Sáng từ: 8 giờ 00 phút đến 11 giờ 30 phút
- Chiều từ: 13 giờ 30 phút đến 17 giờ 00 phút.
Lịch tiếp công dân:  - Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam tiếp công dân định kỳ một ngày trong một tháng vào ngày thứ Hai của tuần cuối tháng
- Cán bộ được giao nhiệm vụ tiếp công dân thực hiện tiếp công dân từ thứ 2 đến thứ 6 hàng tuần.

HÌNH ẢNH & VIDEO

LIÊN KẾT WEBSITE

THỐNG KÊ TRUY CẬP

    • Tổng số :21063605
    • Online: 224